Автобанк
Автобанк (осн. 1988)
АОЗТ «Банк развития автомобильной промышленности „Автобанк“», до 04.11.1996, затем — Акционерное общество открытого типа «Акционерный коммерческий банк „Автобанк“».
Зарегистрирован в качестве акционерного общества закрытого типа 30.09.1991, рег. № 30.
Первоначальные учредители: «Автодизель», ГПО «Автоэлектроприбор», АЗЛК, АМО «ЗИЛ», АО «КамАЗ», «Атоммаш», Владимирский тракторный завод, ГАЗ, Минавтопром СССР, ПО «Москвич», ПО «АвтоВАЗ», ГПО «Подшипник», Ярославский моторный завод.
Основные акционеры в 1998 году: ОСАО «Ингосстрах» (102.780,1 тыс. руб. / 18,4 %), Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) (45.100,0 тыс. руб. / 8 %), всего 420 акционеров, среди них 172 юридических лица и 248 частных акционеров.
Перерегистрации 30.09.1991 (генеральная лицензия), 29.06.1992, 04.11.1995.
Объявленный уставный капитал: 300 млн руб. К 1995 году полностью оплачен.
Размер собственных средств на 01.06.1995: 282,8307 млрд руб.
Банк состоял в Ассоциации российских банков.
«Автобанк» имел в 1995 году представительства в городах: Владимир, Петушки, Челябинск, Н. Новгород.
Проводил операции по ценным бумагам с населением.
Председатель правления: Раевская Наталия Алексеевна.
Управление ценных бумаг:
- Радченко Г. Ф., начальник управления;
- Сафронова В. А., зам. начальника управления (КО, ГКО, ОФЗ);
- Лексунова Н. Л., начальник отдела (депозитарий);
- Рыбаков Д. А., начальник отдела (корпоративные ценные бумаги).
В 1998 году имел 20 филиалов с 13 подчинёнными отделениями, 25 отделений в г. Москве, 1 представительство (в Республике Беларусь).
Автобанк являлся членом Межбанковского финансового дома, ММВБ, МБС, Национальной ассоциации участников фондового рынка (НАУФОР), Российской торговой системы (РТС), Национальной ассоциации участников рынка государственных ценных бумаг (НАУРаГ) России.
Банк являлся уполномоченным банком-агентом Правительства РФ и Правительства Москвы, имел статус уполномоченного банка на выполнение функций агента по осуществлению комплекса операций со средствами федерального бюджета, по участию в финансировании государственных программ и выполнению решений Правительства РФ. В 1997 г. был включён на тендерной основе в Синдикат по первичному размещению очередного внешнего облигационного займа Минфина РФ в долларах США.
Банк осуществлял брокерские услуги по операциям с ценными бумагами (ГКО-ОФЗ, ОГСЗ, ОВГВЗ, акции и корпоративные облигации, муниципальные облигации, векселя крупнейших российских банков, корпоративные векселя, фьючерсы), хеджирование валютных и инвестиционных рисков, депозитарные услуги, операции «репо» и кредитование под залог ценных бумаг консалтинговые услуги по формированию и управлению портфелем ценных бумаг, разработке инвестиционных стратегий.
В балансе на 01.01.1998 года вложения в государственные долговые обязательства составляли 2 768 824,0 тыс. руб., в ценные бумаги для перепродажи — 150 067,0 тыс. руб., в долгосрочные вложения в ценные бумаги — 64 901,0 тыс. руб. при общем объёме активов — 9 570 519,0.
Банк до 1998 года успел провести 10 эмиссий акций (первая в 1991 году); они прошли процедуру листингу, размещались через открытую продажу (за исключением акций 1, 7, 9, 10 эмиссий, размещённых среди акционеров банка); суммарный размещённый акционерный капитал банка по состоянию на 01.01.1998 составлял 443,5 млн деноминированных рублей.
В 1997 г. был зарегистрирован проспект 10-й эмиссии акции на сумму 120 млн деноминированных руб., акции были размещены среди акционеров банка и полностью оплачены. В феврале 1998 г. в ЦБ РФ зарегистрирован отчёт об итогах выпуска, с 19.02.1998 акционерный капитал Автобанка стал составлять 563,5 млн деноминированных руб.
Банк выпускал векселя, сберегательные сертификаты.
Уже в марте 1991 года Автобанк создал прецедент — выпустил свои срочные депозитные сертификаты. Осенью банк распространял сертификаты на предъявителя достоинством 250, 500 и 1000 рублей под 7 % годовых.
От операций с ценными бумагами банк получал 38,7 % доходов.
Банк был учредителем: ОСАО «Ингосстрах», НПФ «Алые паруса», ОАО «Фондовое агентство», процессинговой компании «Юнион Кард», АО «Кастодиальное агентство», ОАО «Клиринговый центр», Национальной фондовой биржи (НФБ), компании «Русьлизингсвязь».
Банк был акционером следующих структур: ЗАО «Фондовое агентство» (250,0 тыс. руб./ 100 %) НПФ «Алые Паруса» (149,0 тыс. руб. /85,9 %), ОСАО «Ингосстрах» (8968,0 тыс. руб. / 29,9 %), АООТ «Кыргызско-Российский Аманбанк» (4226,2 тыс. руб. / 25,1 %), ЗАО «Кастодиальное агентство» (90,0 тыс. руб / 20 %) ОАО «Нижегородский акционерный коммерческий „Автогазбанк“» (3272 тыс. руб. / 18,03 %), ОАО «Горьковский автозавод» (14 298 тыс. руб. / 10,06 %).
В свою очередь, ЕБРР приобрёл 8 % акций Автобанка.
Был среди ведущих дилеров ОВГВЗ.
Численность основного персонала: в главном офисе: 1371 чел.; в филиалах: 705 чел.
Международным агентством Moody’s Investors Service Автобанку в 1997 году был присвоен наивысший возможный для российских банков рейтинг финансового состояния — D, а также высокий рейтинг (ВА-3) по долгосрочным депозитам. Автобанк занимал 11-е место среди крупнейших банков России по размеру собственного капитала (на 01.07.1998). Автобанк был банком высшей категории надёжности, отнесённым ЦБ РФ к категории банков повышенной социальной значимости.
Банк активно участвовал в приватизации. В частности, 22 июня 1993 года победил на национальном денежном аукционе акций АМО «ЗИЛ», выкупив 30 тыс. его акций.
В декабре 1996 г. Автобанк стал первым российским банком, выпустившим долговые ценные бумаги на международном рынке, эмитировав облигации на сумму 25 млн долларов США (эмиссия была организована HSBC Markets Limited и Moscow Narodny Bank (Лондон).
В мае 1997 г. Автобанк разместил вторую аналогичную эмиссию на сумму 35 млн долл. США, в качестве главных менеджеров эмиссии снова выступили HSBC Markets Limited и Moscow Narodny Bank. В октябре 1997 г. Автобанком была утверждена программа по выпуску среднесрочных еврооблигаций. Максимальная сумма долга достигла 500 млн долл. США.
Банк активно работал на рынке ГКО и содействовал работе некоторых физических лиц. В частности, было установлено, что Алексашенко Сергей Владимирович, занимая должность первого заместителя председателя Центрального банка (и курируя рынок ГКО), имел в нескольких коммерческих банках рублёвые и валютные счета, на которые зачислялись средства, полученные от ГКО. Только на его рублёвый счёт № 42301810400011702985, открытый в Автобанке, за 1998 год поступило 11 крупных платежей. За 1997 год соответственно 6 платежей и 1996 год — 12 платежей на общую сумму около 560 млн неденоминированных рублей. На валютный счёт Алексашенко, открытый в этом же банке, поступило более 42 тыс. долларов США. Кроме того, на валютном счёте в Мосбизнесбанке у него находилось ещё 50 тысяч долларов США.
Во второй половине 1998 года банк не смог оплатить форвардные контракты своим партнёрам. Объём форвардных обязательств превышал чистый капитал в несколько раз. Банк надеялся на Банк России, державший тогда валютный коридор с верхней границей 6,2 рубля за доллар.
В условиях острого финансового кризиса в конце августа 1998 г. Автобанк вошел в состав банковского холдинга, созданного под эгидой Национального резервного банка. В холдинг также вошли Альфа-банк, Инкомбанк и Межкомбанк.
В мае Автобанк стал одним из официальных спонсоров праздника, посвященного празднованию 5-летия рынка ГКО-ОФЗ.
16 января 2002 группа «НИКойл» купила Автобанк за $15 млн. Банк стал называться «Автобанк-Никойл». Президент НИКОЙЛа Николай Цветков возглавил Автобанк.
Лишён лицензии 20 сентября 2005 года в связи с присоединением к ОАО «Уралсиб».
